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      发布时间:2020-06-02 00:00:00
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      贵州省道S308线三穗至镇远公路改扩建工程 发布路基、桥涵协作队的需求信息

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      贵州省道S308线三穗至镇远公路改扩建工程 发布路基、桥涵协作队的需求信息

      • 分类:公司动态
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      • 来源:
      • 发布时间:2017-04-25
      • 访问量:199

      【概要描述】唐山公路建设总公司贵州省道S308线三穗至镇远公路改扩建工程发布路基、桥涵协作队的需求信息我公司在2017年5月至2019年5月期间对省道S308线三穗至镇远公路K0+880-K9+800段进行改扩建施工,该工程为一级公路。路基尽量采用低路堤,因地制宜采用上下分离式路基、半路半桥、两桥分离及半路半隧等多种分离式路基类型。第一条路基工程K0+880-K0+330段为一级公路兼城市主干路,路基宽度为3

      贵州省道S308线三穗至镇远公路改扩建工程 发布路基、桥涵协作队的需求信息

      【概要描述】唐山公路建设总公司贵州省道S308线三穗至镇远公路改扩建工程发布路基、桥涵协作队的需求信息我公司在2017年5月至2019年5月期间对省道S308线三穗至镇远公路K0+880-K9+800段进行改扩建施工,该工程为一级公路。路基尽量采用低路堤,因地制宜采用上下分离式路基、半路半桥、两桥分离及半路半隧等多种分离式路基类型。第一条路基工程K0+880-K0+330段为一级公路兼城市主干路,路基宽度为3

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      • 发布时间:2017-04-25
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      唐山公路建设总公司

      贵州省道S308线三穗至镇远公路改扩建工程

      发布路基、桥涵协作队的需求信息

      我公司在2017年5月至2019年5月期间对省道S308线三穗至镇远公路K0+880-K9+800段进行改扩建施工,该工程为一级公路。路基尽量采用低路堤,因地制宜采用上下分离式路基、半路半桥、两桥分离及半路半隧等多种分离式路基类型。  

      第一条路基工程

      K0+880-K0+330段为一级公路兼城市主干路,路基宽度为38m,K0+330-K6+330段为一级公路兼城市主干路,路基宽度为22m,K6+330-K9+800段为一级公路,路基宽度为21.5m。

      土方施工按机械施工为主,人工施工为辅的原则(机械施工:人工施工=8:2),石方施工工艺全部按机械施工考虑。

      第二条桥涵工程

      该工程设计有30米T梁大桥4座,20米空心板大桥1座,1-4m盖板涵2座,1-1.5盖板涵3座,1-1m盖板涵1座,1-2m盖板涵9座,基础为直径1.5m、1.6m、1.8m灌注桩,地质为岩石。

      第三条防护工程

      本项目包含大量挡土墙工程,主要集中在高填、深挖路段,其中路肩挡土墙2162.7m,路堑挡土墙158.3m,路堤挡土墙430.2m,墙身、基础均为C20片石砼,路基防护形式主要有菱形窗式护面墙、框架锚索和框架锚杆形式。

      地址:贵州省黔东南州三穗县

      联系人:张亮

      联系电话:13731531287

      此信息发布之日起开始报名

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